El crecimiento del comercio internacional y la necesidad de mayor eficiencia logística ha impulsado el uso del transporte intermodal en México. Este modelo combina dos o más modos de transporte —principalmente carretera y ferrocarril— para mover mercancías dentro del mismo contenedor sin necesidad de trasbordos, reduciendo tiempos, costos y riesgos operativos.

Distintos análisis del Instituto Mexicano del Transporte (IMT) señalan que el intermodal mejora la eficiencia operativa, disminuye la manipulación de mercancías y estabiliza los tiempos de tránsito, convirtiéndolo en una herramienta clave para fortalecer la competitividad logística del país.
La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) reporta que el Sistema Ferroviario Mexicano movió más de 121 millones de toneladas en 2023, confirmando un crecimiento sostenido en ferrocarril como columna vertebral logística de largo alcance.

En Grupo Gamas, buscamos que cada cliente logre una cadena de suministro más rápida, más sencilla y mejor, integrando soluciones que conectan puertos estratégicos, centros industriales y zonas maquiladoras en México.https://www.cofece.mx

¿Qué es el Transporte Intermodal?

El intermodal consiste en transportar mercancía usando trenes y camiones de manera combinada, manteniendo siempre el mismo contenedor. Esto permite:

• Reducir maniobras de carga y descarga
• Disminuir daños a la mercancía
• Mejorar la eficiencia operativa
• Optimizar costos en trayectos largos
• Minimizar la huella ambiental
• Obtener mayor seguridad gracias al contenedor sellado

Este modelo es especialmente útil para importaciones provenientes de Asia que llegan a puertos del Pacífico, así como para movimientos desde puertos del Golfo hacia el norte y centro de México.

Expertos en logística y publicaciones especializadas destacan que los contenedores de 53 pies permiten transportar hasta un 15–20 % más volumen, mejorando el costo por unidad transportada y reduciendo emisiones por tonelada-kilómetro.

Corredores Intermodales más eficientes en México

Gracias a la infraestructura ferroviaria actual y la red carretera del país, existen ciertos corredores que sí son eficientes para operar transporte intermodal. Según la red ferroviaria mexicana y operadores logísticos, estos son los tramos más competitivos:

1. Manzanillo → Occidente / Bajío / Centro

Para industrias como: maquila, automotriz, electrónica, agroindustrial y retail.
Se conecta principalmente vía tren a Guadalajara, y desde ahí al Bajío y centro del país.

2. Altamira → Bajío / Norte

Ideal para manufactura pesada, automotriz, químicos, maquinaria e industria metalmecánica.
Conexiones fuertes con Monterrey, Saltillo, Nuevo Laredo y el Bajío.

3. Altamira / Veracruz → Centro / Norte

Abarca sectores farmacéuticos, alimentos procesados, insumos médicos e industriales.
Rutas estables hacia CDMX, Puebla, Edomex y corredores norte-centro.

4. Lázaro Cárdenas → Bajío / Centro

Puerto industrial clave para automotriz, siderurgia y distribución nacional.

¿Qué rutas NO son eficientes intermodalmente?

Manzanillo → Ensenada

No existe conexión ferroviaria continua hacia Baja California.

Altamira → Occidente

La red ferroviaria del Golfo no cruza de forma directa hacia occidente.

Cruces Pacífico ↔ Golfo

No hay corredor transversal ferroviario eficiente por concesiones y falta de infraestructura directa.

Según la COFECE, la participación del ferrocarril en intermodal en puertos mexicanos bajó históricamente hasta un 12 %, demostrando que existe una gran oportunidad para empresas que adopten intermodal correctamente.

Ventajas del Transporte Intermodal con Grupo Gamas

1. Visibilidad en tiempo real

Nuestra plataforma digital permite monitorear estatus, ubicación, alertas y KPIs durante todo el trayecto.

2. Menores costos logísticos

Transportar vía tren reduce costos 30–40 % por tonelada-kilómetro.

3. Menor impacto ambiental

El ferrocarril emite hasta 75 % menos CO₂ por tonelada transportada.

4. Mayor seguridad

El contenedor se mantiene sellado, reduciendo riesgos de manipulación.

5. Conexión con operaciones IMMEX

Operamos entregas sincronizadas y precisas para maquila.

¿Qué tipo de mercancías movemos intermodal?

• Componentes electrónicos
• Maquinaria
• Resinas y químicos
• Insumos médicos
• Productos automotrices
• Alimentos procesados
• Materiales para maquiladoras

En contenedores de 53 ft para máxima eficiencia y control.

Intermodal con Grupo Gamas: Conectamos a México con el mundo

Con presencia en México, Estados Unidos y Canadá, y una red logística en más de 180 países, combinamos:

✔ Logística terrestre
✔ Tren
✔ Despacho aduanal
✔ Tecnología
✔ Almacenaje y distribución

Para una cadena de suministro más rápida, sencilla y eficiente.

Más rápido, más sencillo: mejor.

REFERENCIAS (FUENTES OFICIALES)

Instituto Mexicano del Transporte (IMT)

Análisis técnico del transporte intermodal, eficiencia y ventajas:
https://imt.mx

ARTF – Anuario Estadístico Ferroviario 2023

Estadísticas oficiales de toneladas movidas, km de vía y desempeño ferroviario:
https://www.gob.mx/artf

Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE)

Estudio del transporte ferroviario y participación del intermodal en puertos:
https://www.cofece.mx

Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF)

Información técnica del sistema ferroviario y competitividad del tren vs. carretera:
https://www.amf.org.mx

The Logistics World – Transporte Intermodal en México

Artículos sobre eficiencia, emisiones y empleo en el sector:
https://thelogisticsworld.com

📙 U.S. Intermodal Association / 53ft Container Insights

Ventajas técnicas y operativas del contenedor de 53 pies:
https://www.intermodal.org